农村公路危桥改造是保障群众出行的重要民生工程，一头连着群众期盼，一头连着乡村振兴。今年，我市继续将农村公路危桥改造列入2024年21件民生实事中，明确2024年全市改造农村公路危旧桥梁21座，于今年底实现农村公路危旧桥梁“动态清零”，持续提升农村公路安全通行水平。

东仓桥是东仓、西仓及小仓村通往S323省道的主要通道，始建于1992年，是一座砖砌拱桥。“桥面有裂缝，坑坑洼洼的，一过车能觉得桥身颤悠悠的，早就盼着修桥了，现在终于实现了，大家都很高兴。”当地村民反映。平原县交通运输局今年对东仓桥进行了拆除重建，新建桥梁全长22米，宽度7米，等级由4类提高至1类。

　　　　　　　　　　　　  

陵城区徽王镇王集大桥坐落于马颊河上，为板桥。由于建设年代较早，标准偏低，部分主梁、盖梁露筋锈蚀严重。“新建王集大桥全长248.2米，宽12米。目前箱梁已完成吊装，正在进行收尾工作，预计10月底建成通车。”陵城区交通运输局工作人员介绍。

　　　　　　　　　　　　  

修好一座桥，造福一方人。为保质保量完成危桥改造任务，我市印发了《德州市农村公路危旧桥梁改造专项行动方案》，要求按照“轻重缓急”原则，优先开展安全风险较大的四、五类桥梁改造，并及时对农村公路新增四、五类桥梁实施改造。按照安全、经济、科学的原则，制定针对性的改造方案，组织开展危旧桥梁改造工作。

相关县区精心组织，根据年度建设任务，提前开展项目立项、设计等前期工作，强化资金等要素保障，高效推进。陵城区交通运输局充分整合中央、省级等奖补资金，建立收支两条线制度，实行计量支付，及时足够到位地方配套资金，确保危旧桥梁改造项目顺利开工建设。宁津县建立清单督战表，把任务细分到岗、到人、到时间节点，对表督战工程进度。实施干部包靠机制，落实“一线工作法”，派驻人员全天候蹲点跟进项目，一线抓协调、盯质量、促进度，全面掌握工程建设中的重点、堵点和难点，并通过联席会议及时协调解决项目推进过程中存在问题，高质高效推进危桥改造。

目前，全市农村公路危旧桥梁改造项目全部开工，16座已完工。下一步，德州市交通运输局将督导相关县区保证工程质量，加快工程推进，确保实现年底危桥“动态清零”目标，把危桥改造成民心桥、幸福桥、平安桥，让人民群众出行更安全、更便捷。